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债台高筑高管纷纷离职*ST皇台的重组之路一波三折,高管辞职、民事纠纷案件也纷纷接踵而至。3月30日,*ST皇台披露关于高管辞职的公告称,公司于3月29日收到公司副总经理兼酒类事业部总经理张珊珊递交的书面辞职报告。据了解,这并不是*ST皇台第一次有高管离职,近几年来,公司离职高管高达十余人。其中,包括董事长、副董事长、总经理、副总经理、财务总监、审计部负责人、董秘以及多位独董、董事、监事,以致公司一度出现监事会不足三人的情况。

(四)渐进延长城镇职工的退休年龄我国目前的退休政策是新中国成立后,50年代初期确定的,当时人口的预期寿命不到50岁。现在建国已经近70年,全国人口的平均预期寿命已达76岁,城镇职工的预期寿命则已超过78岁。尽管人口预期寿命发生了巨大变化,但我国的退休政策却未作出大的调整。截至2017年底,我国参加城镇职工养老保险的退休人数已达11026万,但平均退休年龄不足55岁。可以说,我国是平均退休年龄最低的国家。平均退休年龄过低是导致我国“供养比”不断下降,城镇职工基本养老保险基金收支缺口不断扩大的重要原因,因此,渐进延迟退休年龄势在必行。但是,考虑到我国当前就业形势并不乐观,新增就业压力依然较大,加上近几年化解过剩产能,职工安置任务非常繁重,因此,在制定延长退休年龄政策时,也应充分考虑我国当前国情和社会各界的可接受程度,从长计议,增进共识,稳妥推进。

而到了三菱决定成立三菱飞机公司,研发SpaceJet支线客机以进军大飞机市场的关口,三菱也自然寻求东丽的协助,为SpaceJet支线客机研发碳纤部件。图为东丽为三菱建造的全碳纤复材垂直尾翼。经过了空客、波音等民机,甚至是美欧军机的多年实际使用考研,畅销的东丽碳纤必定是没有问题,但问题就在于三菱飞机实在不争气:从2001年同东丽达成合作关系研发制造SpaceJet支线客机部件至今已有近二十年,但SpaceJet支线客机不要说什么“进军美国市场”,就连首架量产飞机也造不出来,所谓“2013年商用交付”早就成了风中腐朽的虚幻梦想。

国华人寿引进三家新股东天茂集团(000627)4月7日发布公告称,控股子公司——国华人寿变更注册资本的方案已获银保监会批复,增资后国华人寿注册资本变更为48.4625亿元。公告显示,2018年12月3日,天茂集团与湖北省宏泰国有资本投资运营集团有限公司、武汉地产开发投资集团有限公司、武汉市江岸国有资产经营管理有限责任公司签署了《国华人寿保险股份有限公司增资扩股协议》。具体方案为:国华人寿以9.08元/股的价格非公开发行10.4625万股,以现金方式增资人民币95亿元,将注册资本由38亿元增加至48.4625亿元。其中,天茂集团现金出资48.45亿元,占增资后国华人寿总股本的51%,仍为国华人寿第一大股东。

加强组织协调,提升保障水平。促进形成政企亲清关系,创建风清气正的营商环境,充分保障民营快递企业合法权益。畅通政企沟通渠道,加大对企业调研力度,建立定期沟通互动机制。提升行业精神文明水平,加快民营快递企业内部非公企业党组织和群团组织建立,支持行业青年创新创业。加强对优秀企业家先进事迹和突出贡献的宣传报道,展示优秀企业家精神。加大政策落实力度,认真贯彻党中央、国务院关于支持民营企业发展的决策部署,推动民营快递企业健康发展。

数据来源:东方财富Choice(上表未剔除分红因素,若剔除分红,浙商证券5月净利润为0.81亿元)银河证券今年首进前五值得注意的是,银河证券以3.67亿元净利位居第三,是今年首次挤进前五。而另一方面,上个月排名靠前的中信建投和安信证券,均遭遇“滑铁卢”——中信建投5月净利仅3千多万元,不敌诸多中小券商,而安信证券5月则亏损900多万元。

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